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清水川能源三期首次使用“电动小火车”提升工程建设效率

宣布时间:2022-03-23 泉源:清水川能源 作者:李百成 王林霞
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3、小火车特写①.jpg

3月19日 ,清水川能源公司三期项目5号间冷塔首次使用“电动小火车”水平运输混凝土 ,减轻了劳动强度 ,提高了事情效率 ,包管了项目建设清静 。

公司三期项目间冷塔总高206m ,其中32.5m以下为X柱及环基部分 ,以上为塔筒部分 。塔筒接纳C40F100W8混凝土 ,总混凝土用量21539m? 。项目5号间冷塔施工用模板接纳1500×1000mm定型钢模 ,使用三脚架作为支持系统 ,筒壁1~11节接纳汽车泵浇筑混凝土 ,从第12节最先至塔筒顶部接纳拖式泵笔直运送 ,使用有轨“电动小火车”水平运输浇筑混凝土 。

“电动小火车”每车可携带0.3m?混凝土 ,较古板人工手推车混凝土的携带量提高了近50% 。且仅需人工驾驶 ,无需人力驱动 ,可实现混凝土半自动化水平运输和卸料 ,极大减轻了人工劳动强度 ,有用提高了生产效率 。同时 ,“电动小火车”带有自纠偏装置 ,可阻止小火车脱轨的可能性 ,高空清静作业获得了有力包管 。

1、三期工程近期全貌.jpg

现在 ,公司三期项目5号机组锅炉钢架吊装完成90%;主厂房A列已到顶 ,BC列框架、汽轮发电机基座施工完成80%;间冷塔筒壁施工至51.46米 。三期项目建成投产后 ,公司将成为海内最大的煤电一体化企业和西北地区装机容量最大的火力发电企业 。

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